Dag 28 - Onderweg van Chiwan, China naar Dalian, China (Zaterdag 8 maart 2008)

In de loop van de nacht ging de wind liggen en was het in de ochtend zelfs windkracht twee ! Veel rustiger weer dus en de zee is vrij vlak. Ook weer eens een nacht vrij lang en goed geslapen, zonder wakker te worden van een schip wat aan het rollen is. Ook de snelheid is weer terug, zo’n 26 knopen varen we nu. Er zijn weer veel vissersboten te zien, want we varen vlak langs de Chinese kust. De bemanning zou vandaag vijf dekluiken verven, het verschil met de ‘vuile’ dekluiken is goed te zien. De bemanning doet nu zoveel mogelijk omdat de luiken vrijwel altijd vol staan met containers, behalve nu tussen de Chinese havens en je een dag moet varen. Er zijn op deze reis ook vier schilders aanboord in plaats van de gebruikelijke twee, omdat er op dit schip meer geverfd moet worden. Zo’n groot en nieuw schip (2006) moet er natuurlijk wel netjes uit blijven zien !

De lunch was weer heerlijk, vooraf een soort pastei met mosselen en saus, als hoofdgerecht eend met aardappelschijfjes en bessensaus en als dessert (na de kaas uiteraard) een heerlijk stuk, geflambeerd door de kok zelf, ijstaart.

In de middag weer verder gegaan met het uitzoeken van de vele foto’s die ik gemaakt heb in Hong Kong / Chiwan en een nieuw tekenprogramma uitgeprobeerd. De tijd ging zo snel dat het al 15:45 was voordat ik naar de brug ging. De zee was nog steeds kalm en zag op de kaart dat we Shanghai al rond 14:00 gepasseerd waren en nu recht naar het noorden voeren (koers 000°) door de ondiepe Gele zee. De Gele zee ziet ook een klein beetje geel/oranje- achtig door het zand. Ook varen we nu mee in de stroming vanuit de Straat van Taiwan richting Japan. Op de zeekaart had de Lt Nav een aantekening gemaakt van een eerder binnen gekomen bericht dat in de vroege ochtend een bemanningslid van een ander schip vermist was in de buurt. De temperatuur van het zeewater is hier slechts 9*C, dus het is te hopen dat hij snel gevonden is, want in die temperatuur zal niemand het lang volhouden.

Rond 16:45 ging ik nog even een rondje lopen naar het voor- en achterschip. Het was 12*C, in tegenstelling tot 22*C gisteren en 27*C een paar dagen daarvoor ter hoogte van Singapore. Op het menu had de kapitein ook een plaatje van een zeehond op een ijsschots gezet, wie weet treffen we dat wel aan in Dalian. Waarschijnlijk ligt de temperatuur daar rond het vriespunt.

Ik was nog wat foto’s aan het maken op het achterschip toen ik mij omdraaide en ineens wat bemanningsleden zag en de eerste had een bivakmuts op vanwege de kou (het was één van de schilders). Dat was schrikken, hij leek wel een piraat ! Daarna ging ik nog even naar de brug, op dat moment moest de chief-officer een manoeuvre maken om een kleine groep vissersboten te ontwijken die pal op onze route lagen. Deze vissersboten gaan zelf niet uit de weg en het is verstandiger om deze te ontwijken. Als ze al een radio hebben, dan verstaan ze geen Engels dus is communicatie onmogelijk. Als er een grotere groep vissers bij elkaar liggen, is het lastiger om uit te wijken.

De volgende ochtend verwachten we rond 09:00 aan te komen bij het loodsstation van Dalian. In de kombuis nog met de kok en wat andere bemanningsleden gesproken wie er allemaal aan wal willen, want in de middag heb je daar mooi de tijd voor. Het schijnt dat de stad Dalian vrij ver van de haven af ligt, maar dat zullen we zien.

Het diner bestond uit een soort saucijzenbroodje vooraf, als hoofdgerecht een stukje varkensvlees en een soort mix van doperwten en wat groenten. En als nagerecht kaas en fruit. In de avond nog het verslag bijgewerkt en de camera klaar gemaakt voor aankomst in Dalian.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vorige pagina | Menu | Volgende pagina