Dag 19 -
Een mooie dag, geen bewolking, vrij vlakke zee en weinig wind. Mede
daarom en een diepgang van ‘slechts’ 11 meter varen we full speed. Met de maximale
omwentelingen van 94 per minuut maken we een snelheid van ruim 27 knopen ! Volgens
het schema zouden we in acht dagen de tocht naar Chiwan moeten maken en lopen we
ruim anderhalve dag in op het oorspronkelijke schema. De kapitein heeft een aankomsttijd
Chiwan afgegeven van donderdag 6 maart 17:00. Dat is gebaseerd op 26 knopen, dus
als alles mee zit en het niet al te druk is in de Straat van Singapore dan is dat
wel haalbaar. Het is nog een week varen, dus er kan nog van alles gebeuren.
Op sommige plaatsen op het schip trilt alles door de hoge snelheid en vlak voor de lunch zaten we nog te denken om achter het schip te gaan waterskiën ! De lunch bestond uit een salade met stukjes vlees erin, maar kan niet goed plaatsen wat het was. Het hoofdgerecht bestond uit een steak met frites. Daarna kaas en als nagerecht een stuk (ijs)taart van chocolade en kersen.
In de middag weer de was gedaan en verder gewerkt aan de teksten van de nieuwe website. Op dagen zoals deze, waarop je op zee zit en geen land of andere schepen ziet, gebruik ik om verder te werken aan de nieuwe website of kijk ik een dvd. Meestal ga ik na het diner het verslag van de dag bijwerken en daarna nog een dvd kijken. Toch ga ik op zo’n dag nog wel een keer of twee naar de brug, meestal loop van de middag, om nog wat foto’s te maken en te kijken waar we ons ongeveer bevinden.
Het was een mooie zonsondergang. Ik was net foto’s aan het maken vanuit m’n hut (want
met deze snelheid kan je buiten moeilijk de camera stilhouden door de ‘vaarwind’.)
toen de chief-
Vanavond gaat de klok weer een uur vooruit en is het aanboord vier uur later dan in Nederland.
